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2020 VELOSTER N

Mantenimiento, en nosotros.

Estás de suerte. Cada nuevo 2020 Hyundai recibe mantenimiento complementario de Hyundai por 3 años o 36,000 millas (lo que ocurra primero).

Hyundai Veloster N 2020
Diseñado de nuestras hazañas en automovilismo y desarrollado exclusivamente para aquellos quienes realmente aman conducir, el Veloster N es el primer modelo en EE. UU. de nuestra serie N de alto desempeño.

2 paquetes disponibles

Paquete estándar del Veloster N 2020

Paquete estándar a partir de un MSRP de $27,400

25 MPG combinado, 22 ciudad/29 carretera

 

Motor de 250-hp 2.0L con 4 cilindros de inyección directa de gasolina (GDI)

 

Selección de modo de manejo con 4 modos disponibles

 

Frenos de alto desempeño

 

Transmisión manual de 6 velocidades con nivelación de revoluciones

 

Suspensión controlada electrónicamente (ECS)

Paquete Performance del Hyundai Veloster N

Paquete Performance a partir de un MSRP de $29,500

25 MPG combinado, 22 ciudad/29 carretera

 

Motor de 275-hp 2.0L turbo con 4 cilindros de inyección directa de gasolina (GDI)

 

Diferencial tallador de curvas N (eLSD)

 

Sistema de escape deportivo activo

 

Ruedas de aleación de 19 pulgadas

 

Neumáticos Pirelli P Zero™

Nacido para correr.

N es la primera letra de Namyang, la ciudad que alberga nuestras instalaciones de investigación y desarrollo. También es la primera letra de Nürburgring, la pista épica donde probamos el Veloster N. Ahora contamos con dos autos de carreras Hyundai Veloster N TCR para enfrentarlos a los mejores del mundo en el Desafío de Pilotos Michelin de IMSA.

En sus marcas. Listos. Fuera.

Las notas del escape son un recordatorio sonoro de que el Veloster N está configurado para enviar un estremecimiento inspirado en las carreras hasta el momento en que pise el acelerador.

Modos de manejo personalizables

Ajuste sus emociones de desempeño al personalizar su propio modo de manejo. Calibre cada uno de los siete chasis y configuraciones del tren motriz. O simplemente suba todo al máximo y presione el botón del modo N dedicado en el volante.

Normal: Un equilibrio de potencia y eficiencia.

Sport: Respuesta más rápida al acelerar.

Sport+: La mayor respuesta al acelerar y salida de potencia.

Normal: Cambios más fluidos y rápidos.

Sport: Control de RPM más rápido para un cambio más deportivo.

Sport+: Cambios de disminución de velocidad más agresivos y tempranos para mantener las revoluciones altas.

Normal: Reduce el subviraje y aumenta la estabilidad en las curvas.

Sport: Dinámica de manejo mejorada.

Sport+: Desempeño de máximo agarre y velocidad en las curvas.

Normal: Niveles del escape animados, pero considerables.

Sport: Un sonido del escape más agresivo.

Sport+: Emite estallidos y rugidos más energizantes.

Normal: Modo de comodidad para conducción diaria.

Sport: Una mayor amortiguación para brindarle un manejo más deportivo.

Sport+: Rigidez máxima para las curvas más agresivas.

Normal: Sensación de dirección más ligera.

Sport: Una mayor resistencia que aumenta el control y la respuesta.

Sport+: El mayor nivel de tensión que es el ideal en la pista.

Normal: Mayor tracción y control.

Sport: Mejora el desempeño al permitir algo de sobreviraje.

Sport+: Configuración reducida para un manejo más agresivo.

Las carreteras son públicas. Pero las curvas serán suyas.

El chasis ligero fue desarrollado con la filosofía de que no hay nada más satisfactorio que devorar las curvas cerradas más difíciles y las carreteras sinuosas que nuestro sistema nacional de carreteras tiene para ofrecernos.

Inconfundiblemente N.

El Veloster N atrapa su atención como se agarra del pavimento, sin restricciones en cuanto al diseño que aumenta su estilo y desempeño.

Placa del Veloster N 2020

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