Si tiene inquietudes sobre la accesibilidad para personas con discapacidad, comuníquese con nosotros llamando al 1-800-633-5151 o escribiendo a accessibility@hmausa.com |  Los esfuerzos de accesibilidad de Hyundai se basan en los lineamientos WCAG 2.0 AA.
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2022 ELANTRA N
Diviértase en cualquier ruta que quiera.
Presentamos un sedán deportivo equilibrado y de alto rendimiento que es perfecto tanto para la pista de carreras como para el día a día. Esta máquina de 276 hp que se destaca en las curvas hace que la conducción sea más personal porque le permite ajustar el modo de conducción y las notas del escape. El desempeño nunca fue ni sonó tan divertido

Recorrido guiado por Hyundai: Elantra N 2022
Su recorrido guiado completo del ELANTRA N.

Productos listos para la pista para esa sonrisa inspirada en la pista.

Nuestras actualizaciones exclusivas de N son el resultado final de innumerables horas de investigación en nuestro centro global de I + D en Namyang, además de extenuantes pruebas en la famosa pista de Nürburgring.

Logotipo de N
Millas por galón
25 combinados 22 en ciudad / 31 en carretera*
Motor
2.0L turbo GDI 4 cilindros 276 hp y 289 lb.-ft. esfuerzo de torsión
Aumentar
N Cambio de sonrisa (solo DCT)
Modos de conducción
Modo N y control de lanzamiento
Diferencial
Diferencial tallador de curvas N (eLSD)
Escape
Sistema de válvulas de escape de distribución variable con doble salida
N Diferencial en curvas - '22 Elantra N
 
 

Conduzca sobre rieles.

Emociones ininterrumpidas en cada curva cuando estás en ELANTRA N. Diseñado con la dinámica de conducción probada en Nürburgring que maximiza el agarre, la precisión y, sobre todo, el placer total.

Elantra N '22 - eLSD

Al tomar una curva, el eLSD distribuye más torque a las ruedas exteriores. Esto maximiza la velocidad de giro y la tracción al tiempo que reduce el subviraje.

Elantra N '22 con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S

Los neumáticos de verano 245 / 35Z R19 Michelin Pilot Sport 4S están montados sobre aleaciones de 19 pulgadas. Los neumáticos más anchos significan una huella más grande para un agarre óptimo.

Frenos de alto rendimiento Elantra N '22

Los rotores más grandes y las pastillas de freno de alta fricción ayudan a maximizar la resistencia al calor. Combinados con la función de freno de prellenado, dan a ELANTRA N más potencia de frenado.

EXCLUSIVO DE LA CLASE

Los rotores delanteros ventilados de 14,2 pulgadas no están disponibles en  o 

Suspensión controlada electrónicamente del Elantra N '22

El ECS ajusta continuamente su fuerza de amortiguación de acuerdo con las condiciones de la carretera, la velocidad y sus características de conducción para mejorar la estabilidad y el control de la conducción.

Elantra N '22 - eLSD
Elantra N '22 con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S
Frenos de alto rendimiento Elantra N '22
Suspensión controlada electrónicamente del Elantra N '22

Mas rígido. Más receptivo.

Un chasis más rígido es clave para un mejor manejo y control, por eso hicimos la ELANTRA N más rígida con refuerzos en toda la carrocería.

ESTÁNDAR La abrazadera del chasis trasero no está disponible en  o 

Gratificación instantánea x 2.

Tiene el lujo de elegir entre dos transmisiones para combinar con el motor turbo de 2.0L. Puede optar por la transmisión manual de 6 velocidades, que le brinda lo último en personalización y control. O puede optar por el DCT húmedo de 8 velocidades N suave y sensible.

No es un juego de conducción. Es el guión.

Las dos pantallas de 10.25 pulgadas lo conectan con la acción con un rendimiento clave y datos de seguimiento junto con gráficos dinámicos y diseños de interfaz limpios.

Pantalla de infoentretenimiento del Elantra N del 22
panel digital de 10.25 pulgadas
Indicadores

Clúster digital de 10,25 pulgadas

El indicador dinámico hace más que decirle qué tan rápido va. Muestra el temporizador de cambios y la información de rendimiento, como la temperatura del aceite. Y cobra vida con animaciones vívidas y temas de color para cada modo de manejo.

Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
a color

Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas

La pantalla central no solo muestra el menú del modo de conducción personalizado y los datos de rendimiento como g-force, sino que también tiene un cronómetro. Y tiene una interfaz de navegación limpia y fácil de leer, además de Apple CarPlay® y Android Auto ™.

 

Puedes juzgar el libro por su portada.

Las modificaciones exclusivas en el perfil del cupé deportivo no solo mejoran su aspecto agresivo con logotipos N y detalles en rojo característicos. También ayudan a mejorar el rendimiento, desde el frenado hasta la aerodinámica.

Detalle de la parrilla delantera del Elantra N del 22
 

Como guantes de conducción para tu cuerpo.

Los asientos de cubo contorneados N Light Sport son más delgados, lo que reduce el peso y hace que el espacio trasero líder en su clase se sienta aún más espacioso. Y también se sientan más abajo, para un mejor centro de gravedad.

EXCLUSIVO DE LA CLASE No disponible en  o 

 

Tu oficina en las curvas.

El interior deportivo aumenta la experiencia de conducción con elementos de la marca N, como el volante y la palanca de cambios. Pero también es una cabina de conducción moderna adornada con lo último en tecnología integrada en teléfonos inteligentes.

Controles del conductor del Elantra N '22
'22 Elantra N Dynamic Voice Recognition
Conveniencia

Reconocimiento de voz dinámico

Carga del dispositivo de teléfono inteligente Elantra N '22
Integración con teléfono inteligente

Carga inalámbrica de dispositivos

'22 Elantra N Android Auto
Integración con teléfono inteligente

Android Auto ™

'22 Elantra N Apple CarPlay
Integración con teléfono inteligente

Apple CarPlay®

 
 
* ELANTRA N 2022 con transmisión manual: MPG de 22 ciudad/31 autopista/25 combinado. ELANTRA N 2022 con transmisión de doble embrague: MPG de 20 ciudad/30 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
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