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2023 ELANTRA N
Mucha más emoción por cada milla.
Dele rienda suelta a su conductor de autos de carrera con este sedán de alto rendimiento con 276 hp, que ofrece emoción en las pistas y está lo suficientemente equilibrado para un uso diario. Es su aventura.

Recorrido guiado por Hyundai: Elantra N 2023
Su recorrido guiado completo por el ELANTRA N. El video muestra el modelo 2022. El año del modelo actual del vehículo puede variar.

Vehículo listo para la pista que le quitará una sonrisa inspirada en las pistas.

Nuestras mejoras exclusivas del N son el resultado final de innumerables horas de investigación en nuestro centro global de I+D en Namyang, además de pruebas exhaustivas en el famoso circuito de Nürburgring.

Logotipo de N
MPG (transmisión manual de 6 velocidades)
25 combinado/22 ciudad/31 autopista*
Motor
GDI turboalimentado de 2.0 l, 276 hp, 289 lb ft de torque y 4 cilindros
Sobrealimentación
Palanca de cambios N Grin disponible (DCT únicamente)*
Modos de conducción
Modo N y control de lanzamiento*
Diferencial
Diferencial tallador de curvas N (eLSD)
Escape
Sistema de válvulas de escape de distribución variable con doble salida
Elantra N 2023 en una pista
Conductor profesional en una pista cerrada. No intente hacerlo.
 
 

Conduzca como sobre rieles.

La emoción nunca termina cuando está en el ELANTRA N, que se diseñó con una dinámica de conducción probada en el circuito de Nürburgring para ofrecer un mayor agarre, precisión y, sobre todo, disfrute.

Elantra N 2023 con eLSD

En las curvas, el eLSD distribuye más torque a las ruedas exteriores. Esto permite lograr una mayor la velocidad de giro y mejor tracción a la vez que reduce el subviraje.

Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S

Los neumáticos de verano Michelin® Pilot® Sport 4S 245/35 están montados sobre ruedas de aleación de 19 pulgadas. Los neumáticos más anchos se traducen en una mayor huella y brindan un agarre óptimo.

Frenos de alto desempeño

Los rotores grandes y las pastillas de freno de alta fricción ayudan a maximizar la resistencia al calor. En combinación con la función de precarga de los frenos, proporcionan una increíble potencia de frenado al ELANTRA N.

ESTÁNDAR

Los rotores frontales ventilados de 14.2 pulgadas no están disponibles en  o 

Suspensión controlada electrónicamente

La ECS ajusta de manera continua su fuerza amortiguadora según las condiciones del camino, la velocidad y sus características como conductor para brindar una mayor estabilidad y un mayor control de la maniobrabilidad.

Elantra N 2023 con eLSD
Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S
Frenos de alto desempeño
Suspensión controlada electrónicamente

Más rígida. Más sensible.

Un chasis más rígido es la clave para una mejor maniobrabilidad y un mayor control, por lo que hemos hecho el ELANTRA N más rígido con refuerzos en toda la carrocería. 

ESTÁNDAR El refuerzo del chasis trasero no está disponible en  o 

Gratificación instantánea, por dos.

Tiene el lujo de elegir entre dos transmisiones para combinar con el motor turboalimentado de 2.0 l. Puede optar por la transmisión manual de 6 velocidades para disfrutar de lo último en personalización y control. O puede optar por la suave transmisión de 8 velocidades de doble embrague húmedo de alta respuesta del N disponible.

No es un videojuego de automóviles. Es el tablero.

Las dos pantallas de 10.25 pulgadas lo conectan a la acción con datos importantes sobre el rendimiento y la pista junto con gráficos dinámicos y diseños de interfaz estilizados.

Elantra N 2023 con dos pantallas de 10.25 pulgadas
Conductor profesional en una pista cerrada. No intente hacerlo.
Panel digital de 10.25 pulgadas del ELANTRA N 2023
Indicadores

Panel digital de 10.25 pulgadas

El indicador dinámico hace mucho más que indicar la velocidad a la que va. Muestra el temporizador de cambios de marcha e información sobre el rendimiento, como la temperatura del aceite. Además, cobra vida con animaciones vívidas y paletas de color para cada modo de conducción.

Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas del Elantra N 2023
a color

Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas

La pantalla central no solo muestra el menú de modos de conducción personalizados y los datos de rendimiento, como la fuerza G, sino que también tiene un cronómetro de vueltas. Y cuenta con una interfaz de navegación clara y fácil de leer, además de Apple CarPlay® y Android Auto™.

 

Se puede juzgar un libro por su portada.

Las modificaciones exclusivas en el perfil de la cupé deportiva no solo mejoran su aspecto imponente con los logotipos del N y los detalles rojos característicos. También ayudan a mejorar el rendimiento, desde el frenado hasta la aerodinámica.

Escapes con salida del Elantra N 2023
 

Como guantes de conducir para el cuerpo.

Los asientos butaca N Light Sport son más delgados en comparación con los asientos estándar de ELANTRA, por lo tanto, son más livianos y permiten que la parte trasera parezca aún más amplia. Y también son más bajos, para tener un mejor centro de gravedad.

Los asientos butaca deportivos ESTÁNDAR no están disponibles en  o 

 

Su oficina en las pistas

El interior deportivo mejora la experiencia de conducción con elementos de la marca N, como el volante y la palanca de cambios. Pero también es una cabina de conducción moderna, equipada con lo último en tecnología con integración para teléfonos inteligentes.

Controles del conductor del Elantra N 2022
Reconocimiento de voz dinámico del Elantra N 2023
Conveniencia

Reconocimiento de voz dinámico

Carga inalámbrica de dispositivos del Elantra N 2023
Integración con teléfonos inteligentes

Carga inalámbrica de dispositivos

Android Auto™ en el Elantra N 2023
Integración con teléfonos inteligentes

Android Auto™

Apple CarPlay® en el Elantra N 2023
Integración con teléfonos inteligentes

Apple CarPlay®

 
 

1) MPG: ELANTRA N 2023 con transmisión manual: MPG de 22 ciudad/31 autopista/25 combinado. ELANTRA N 2023 con transmisión de doble embrague: MPG de 20 ciudad/30 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.

2. Sobrealimentación: Extreme siempre las precauciones cuando use los cambios de marcha N Grin. El conductor es responsable de estar atento y mantener el control del vehículo en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.

3. Modos de conducción: Use la función de control de lanzamiento solo en una pista de carreras cerrada. Nunca utilice el control de lanzamiento en la vía pública. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.

Elantra N 2023: tiene que ser suyo

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