2023
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
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Nuestro sedán de alto rendimiento.
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
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Nuestro sedán de alto rendimiento.
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Nuestro sedán de alto rendimiento.
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
ELANTRA N
Nuestro sedán de alto rendimiento.
La experiencia del N
Vehículo listo para la pista que le quitará una sonrisa inspirada en las pistas.
Nuestras mejoras exclusivas del N son el resultado final de innumerables horas de investigación en nuestro centro global de I+D en Namyang, además de pruebas exhaustivas en el famoso circuito de Nürburgring.
Sistema de válvula de escape variable
Manejo
Conduzca como sobre rieles.
La emoción nunca termina cuando está en el ELANTRA N, que se diseñó con una dinámica de conducción probada en el circuito de Nürburgring para ofrecer un mayor agarre, precisión y, sobre todo, disfrute.
En las curvas, el eLSD distribuye más torque a las ruedas exteriores. Esto permite lograr una mayor la velocidad de giro y mejor tracción a la vez que reduce el subviraje.
Los neumáticos de verano Michelin® Pilot® Sport 4S 245/35 están montados sobre ruedas de aleación de 19 pulgadas. Los neumáticos más anchos se traducen en una mayor huella y brindan un agarre óptimo.
Los rotores grandes y las pastillas de freno de alta fricción ayudan a maximizar la resistencia al calor. En combinación con la función de precarga de los frenos, proporcionan una increíble potencia de frenado al ELANTRA N.
Los rotores frontales ventilados de 14.2 pulgadas no están disponibles en , o
La ECS ajusta de manera continua su fuerza amortiguadora según las condiciones del camino, la velocidad y sus características como conductor para brindar una mayor estabilidad y un mayor control de la maniobrabilidad.
Chasis
Más rígida. Más sensible.
Un chasis más rígido es la clave para una mejor maniobrabilidad y un mayor control, por lo que hemos hecho el ELANTRA N más rígido con refuerzos en toda la carrocería.
ESTÁNDAR El refuerzo del chasis trasero no está disponible en o
Tren motriz
Gratificación instantánea, por dos.
Tiene el lujo de elegir entre dos transmisiones para combinar con el motor turboalimentado de 2.0 l. Puede optar por la transmisión manual de 6 velocidades para disfrutar de lo último en personalización y control. O puede optar por la suave transmisión de 8 velocidades de doble embrague húmedo de alta respuesta del N disponible.
Infoentretenimiento
No es un videojuego de automóviles. Es el tablero.
Las dos pantallas de 10.25 pulgadas lo conectan a la acción con datos importantes sobre el rendimiento y la pista junto con gráficos dinámicos y diseños de interfaz estilizados.
Diseño N
Se puede juzgar un libro por su portada.
Las modificaciones exclusivas en el perfil de la cupé deportiva no solo mejoran su aspecto imponente con los logotipos del N y los detalles rojos característicos. También ayudan a mejorar el rendimiento, desde el frenado hasta la aerodinámica.
Asientos butaca N Light Sport
Como guantes de conducir para el cuerpo.
Los asientos butaca N Light Sport son más delgados en comparación con los asientos estándar de ELANTRA, por lo tanto, son más livianos y permiten que la parte trasera parezca aún más amplia. Y también son más bajos, para tener un mejor centro de gravedad.
Los asientos butaca deportivos ESTÁNDAR no están disponibles en , o
Interior
Su oficina en las pistas
El interior deportivo mejora la experiencia de conducción con elementos de la marca N, como el volante y la palanca de cambios. Pero también es una cabina de conducción moderna, equipada con lo último en tecnología con integración para teléfonos inteligentes.
Hyundai SmartSense
Compárelo
La diferencia Hyundai
1) MPG: ELANTRA N 2023 con transmisión manual: MPG de 22 ciudad/31 autopista/25 combinado. ELANTRA N 2023 con transmisión de doble embrague: MPG de 20 ciudad/30 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
2. Sobrealimentación: Extreme siempre las precauciones cuando use los cambios de marcha N Grin. El conductor es responsable de estar atento y mantener el control del vehículo en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
3. Modos de conducción: Use la función de control de lanzamiento solo en una pista de carreras cerrada. Nunca utilice el control de lanzamiento en la vía pública. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.