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TUCSON HYBRID 2022
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El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON Hybrid 2022: Blue con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC MPG de 38 ciudad/38 autopista/38 combinado, SEL Convenience con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado, Limited con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
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SANTA FE HYBRID 2022
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SANTA FE Hybrid Blue 2022: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 36 ciudad/31 autopista/34 combinado. SEL Premium/Limited: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 33 ciudad/30 autopista/32 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE Hybrid Blue 2022: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 36 ciudad/31 autopista/34 combinado. SEL Premium/Limited: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 33 ciudad/30 autopista/32 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Híbrido enchufable
SANTA FE PLUG-IN HYBRID 2022
La tracción en todas las ruedas HTRAC es una característica estándar en todas las versiones.
Disponible en la versión Plug-in Hybrid Limited.
La asistencia remota inteligente de estacionamiento (RSPA) puede ayudarlo a estacionar el vehículo de manera remota. Sin embargo, varios factores pueden afectar el desempeño del RSPA. La RSPA puede no funcionar adecuadamente si uno o más de los sensores de estacionamiento está dañado, sucio o cubierto, o si las condiciones del clima (fuertes lluvias, nieve o neblina) interfieren con la operación de los sensores. Siempre inspeccione personalmente el área de estacionamiento. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
El comprador de un SANTA FE Plug-in Hybrid 2022 nuevo podría reunir los requisitos para un crédito impositivo federal de entre $0 y $6,587, según su responsabilidad fiscal individual y otros factores. El crédito fiscal federal es un posible beneficio futuro y no se aplica en el momento de la compra. Los incentivos impositivos están fuera del control de Hyundai y están sujetos a cambios o vencimiento sin previo aviso. Los incentivos impositivos se mencionan únicamente con fines informativos. Esta información no constituye una forma de asesoría fiscal, financiera o jurídica. Consulte con su contador, abogado o asesor financiero para saber si reúne los requisitos, la cantidad de los incentivos disponibles y demás información.
El SANTA FE Plug-in Hybrid 2022 tiene una autonomía totalmente eléctrica de 30 millas con una batería completamente cargada y 76 MPGe combinado con tracción en todas las ruedas HTRAC. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. Millas por galón: 33 combinado (gasolina). Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
TUCSON PLUG-IN HYBRID 2022
TUCSON Plug-in Hybrid 2022. La tracción en todas las ruedas HTRAC es una característica estándar en las versiones SEL y Limited del Plug-in Hybrid. Autonomía totalmente eléctrica de 33 millas con una batería completamente cargada y 80 MPGe. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. Combinada de 35 MPG (gasolina). Autonomía total de 421 millas con una batería completamente cargada y un tanque de gasolina lleno. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON Plug-in Hybrid 2022, autonomía totalmente eléctrica de 33 millas con una batería completamente cargada y 80 MPGe. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. Combinada de 35 MPG (gasolina). Autonomía total de 421 millas con una batería completamente cargada y un tanque de gasolina lleno. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Eléctrico
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KONA Electric 2022
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KONA Electric 2022 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
El comprador de un KONA Electric 2022 nuevo podría reunir los requisitos para un crédito impositivo federal de entre $0 y $7,500, según su responsabilidad fiscal individual y otros factores. El crédito fiscal federal es un posible beneficio futuro y no se aplica en el momento de la compra. Los incentivos impositivos no están bajo el control de Hyundai y están sujetos a cambios o vencimiento sin previo aviso. Los incentivos impositivos se mencionan únicamente con fines informativos. Esta información no constituye una forma de asesoría fiscal, financiera o jurídica. Consulte con su contador, abogado o asesor financiero para saber si reúne los requisitos, la cantidad de los incentivos disponibles y demás información.
KONA Electric 2022 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
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IONIQ 5 2022
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Autonomía de 303 millas del IONIQ 5 2022 con tracción trasera con una batería con carga completa y MPGe combinado. SE/SEL/Limited con tracción trasera: MPGe de 132 ciudad/98 autopista/114 combinado y autonomía de 303 millas. SE/SEL/Limited con tracción en todas las ruedas: MPGe de 110 ciudad/87 autopista/90 combinado y autonomía de 256 millas. SE con tracción trasera (Standard Range): MPGe de 127 ciudad/94 autopista/110 combinado y autonomía de 220 millas. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía de 303 millas del IONIQ 5 2022 con tracción trasera con una batería con carga completa y MPGe combinado. SE/SEL/Limited con tracción trasera: MPGe de 132 ciudad/98 autopista/114 combinado y autonomía de 303 millas. SE/SEL/Limited con tracción en todas las ruedas: MPGe de 110 ciudad/87 autopista/90 combinado y autonomía de 256 millas. SE con tracción trasera (Standard Range): MPGe de 127 ciudad/94 autopista/110 combinado y autonomía de 220 millas. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC está disponible en las versiones SE, SEL y Limited.
Celda de combustible
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NEXO FUEL CELL 2022
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Afirmación basada en la versión NEXO Fuel Cell Blue 2021: MPGe de 65 ciudad/58 carretera/61 combinado y rango de 380 millas. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje y el rango reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, y otros factores.
El tiempo de abastecimiento de combustible variará según la temperatura ambiental, la presión de la carga de hidrógeno, el nivel de llenado actual y otros factores.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
El comprador de un NEXO Fuel Cell MY22 nuevo podría ser elegible para un reembolso por vehículo no contaminante de California de $0 a $4,500, sujeto a los términos y condiciones del Proyecto de Reembolso por Vehículo no Contaminante de California (CVRP). Salvo que se permita lo contrario conforme a los términos y condiciones del CVRP, el reembolso es un posible beneficio futuro y no se aplica en el momento de la compra. También podrían existir incentivos adicionales, como exenciones para carriles de vehículos con alta ocupación, incentivos financieros o reducciones en tarifas de servicios públicos para los residentes de California. Los incentivos y beneficios del gobierno están fuera del control de Hyundai y están sujetos a cambios o vencimiento sin previo aviso. Estos incentivos y beneficios se mencionan únicamente con fines informativos. Esta información no constituye una forma de asesoría fiscal, financiera o jurídica. Consulte con su profesional fiscal, financiero o jurídico para determinar la elegibilidad, el monto de los incentivos así como beneficios disponibles y los detalles adicionales.
NEXO Fuel Cell Blue 2022: MPGe de 65 ciudad/58 autopista/61 combinado y rango de manejo de 380 millas. NEXO Fuel Cell Limited 2022: MPGe de 59 ciudad/54 autopista/57 combinado y rango de manejo de 354 millas. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje y rango reales varían según las condiciones de manejo, los hábitos de manejo, el estado del vehículo y otros factores.
Gasolina
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VENUE 2022
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El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
VENUE SE/SEL/Limited 2022: millas por galón de 29 ciudad/33 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Estándar en los modelos SEL y Limited
El modo nieve puede ayudar al conductor a manejar de manera más estable en caminos resbaladizos, como cubiertos por nieve o lodo.
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KONA 2022
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AWD (tracción en todas las ruedas) disponible en las versiones SE, SEL, N Line y Limited.
Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos no disponibles con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas.
Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
KONA SE/SEL 2022: Tracción delantera (FWD), MPG de 30 ciudad/35 autopista/32 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD), MPG de 28 ciudad/33 autopista/30 combinado. KONA N Line/Limited 2022: Tracción delantera (FWD), MPG de 29 ciudad/35 autopista/32 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD), MPG de 27 ciudad/32 autopista/29 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
AWD (tracción en todas las ruedas) disponible en las versiones SE, SEL, N Line y Limited. La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC no está disponible en el Kona 2022.
KONA N 2022
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TUCSON 2022
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TUCSON SE/Value 2021: FWD (tracción delantera), MPG de 23 ciudad/28 autopista/25 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 22 ciudad/25 autopista/23 combinado. TUCSON SEL/Sport/Night/Limited/Ultimate 2021: FWD (tracción delantera), MPG de 22 ciudad/28 autopista/25 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 21 ciudad/26 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON 2022: SE/SEL/XRT/N Line/Limited: FWD (tracción delantera), MPG de 26 ciudad/33 autopista/29 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC está disponible en las versiones SE, SEL, XRT, N Line y Limited.
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SANTA CRUZ 2022
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La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC está disponible en las versiones SE y SEL. La tracción en todas las ruedas HTRAC es una característica estándar en las versiones SEL Premium y Limited.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA CRUZ SE y SEL 2022: FWD (tracción delantera), MPG de 21 ciudad/26 autopista/23 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 21 ciudad/27 autopista/23 combinado. SEL Premium: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 19 ciudad/27 autopista/22 combinado. Limited: AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 19 ciudad/27 autopista/22 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC está disponible en las versiones SE y SEL. La tracción en todas las ruedas HTRAC es una característica estándar en las versiones SEL Premium y Limited.
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SANTA FE 2022
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El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE SE/SEL/XRT 2022: FWD (tracción delantera), MPG de 25 ciudad/28 autopista/26 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 22 ciudad/25 autopista/24 combinado. Limited/Calligraphy: FWD (tracción delantera), MPG de 22 ciudad/28 autopista/25 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 21 ciudad/28 autopista/24 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC disponible en las versiones SE, SEL, XRT, Limited, Calligraphy, Hybrid Blue, Hybrid SEL, Hybrid Limited, Plug-In Hybrid SEL Convenience y Plug-In Hybrid Limited.
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PALISADE 2022
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La AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC está disponible en todas las versiones.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
PALISADE 2022: FWD (tracción en las 4 ruedas), millas por galón: 19 ciudad/26 autopista/22 combinado, AWD (tracción en todas las ruedas): Millas por galón de 19 ciudad/24 autopista/21 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
La AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC está disponible en todas las versiones.
PALISADE 2023
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad se necesita un teléfono inteligente compatible y un vehículo PALISADE 2023 con el equipo adecuado. No todos los teléfonos inteligentes son compatibles. El vehículo PALISADE debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Estándar en todas las versiones. El control de crucero inteligente (SCC) con control en las curvas puede ayudar a reducir automáticamente la velocidad del vehículo al pasar por las curvas usando información de la carretera del sistema de navegación. El SCC no es una característica de comodidad para el conductor y no un sistema para evitar colisiones ni un dispositivo de advertencia. El SCC solo debe usarse en autopistas y no debe emplearse en condiciones climáticas adversas, en condiciones de tráfico pesado o variable, ni en caminos sinuosos o resbaladizos, o si el sistema de navegación no funciona correctamente. El conductor sigue siendo responsable de dirigir el vehículo y de desacelerar o detener el vehículo para evitar una colisión. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Para la zona activa wifi se necesita un acuerdo de suscripción a Bluelink activo sujeto a los Términos y Condiciones de los Servicios Conectados. Use Bluelink y los dispositivos correspondientes solo cuando sea seguro hacerlo.
Nunca programe mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
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