Los programas de mantenimiento varían según el año, el modelo y el tipo de motor de su vehículo Hyundai. Le recomendamos consultar el manual del propietario, donde se detalla el programa de mantenimiento específico para su vehículo. También puede ponerse en contacto con el concesionario Hyundai donde realiza el mantenimiento de su vehículo, o con cualquier taller mecánico certificado por ASE, y solicitar ayuda para asegurarse de que está realizando el mantenimiento de su vehículo según las recomendaciones. 

Una buena regla general para garantizar el cumplimiento es utilizar piezas OEM (fabricante de equipos originales), algo que hacen todos los concesionarios Hyundai. Si acude a un taller independiente, asegúrese de que esté certificado por ASE y que utilice piezas y fluidos originales de Hyundai, o que cumplan con las especificaciones del fabricante.   

Tal y como recomienda el fabricante, cada vehículo tiene una serie de servicios que deben realizarse en momentos específicos. Estos servicios incluyen, entre otros, el cambio de aceite, líquido de transmisión y filtros de aire, rotación de neumáticos, alineación de ruedas y más. Los intervalos de mantenimiento suelen desglosarse por kilometraje o por tiempo (por ejemplo, algunos vehículos requieren un cambio de aceite cada 3000 millas o cada 3 meses, lo que ocurra primero).

Seguir las pautas de mantenimiento programado regularmente es fundamental para maximizar la vida útil de su vehículo y sus piezas. 

El mantenimiento programado de un automóvil es un conjunto de servicios que deben realizarse de forma rutinaria o elementos que deben reemplazarse para maximizar la vida útil de su vehículo. Cada vehículo está compuesto por muchas piezas móviles. Y esas piezas deben funcionar a su máximo rendimiento. Si no lo hacen, no solo podrían causar problemas con ese componente específico (por ejemplo, la transmisión), sino que también podrían provocar el desgaste prematuro o la falla de otros componentes. Por eso es importante seguir las instrucciones del fabricante y asegurarse de cambiar el aceite, el líquido de la transmisión, rotar los neumáticos, etc., a tiempo.

Cada componente de su vehículo, desde una pequeña bujía hasta un neumático o un radiador, tiene una función específica. Y con el tiempo, dependiendo de cuánto conduzcas, tus hábitos de conducción, el clima y otros factores, cada una de esas piezas comienza a desgastarse. Al realizar el mantenimiento regular de su vehículo en un concesionario Hyundai certificado o con un técnico certificado por ASE, utilizando repuestos originales Hyundai o con especificaciones de fabricante, podrá ahorrar dinero y maximizar la vida útil de su vehículo. Además, estará un paso adelante en el mantenimiento preventivo, ya que no realizar ciertos servicios a tiempo podría provocar el desgaste prematuro de otros componentes o daños innecesarios, lo que generaría costos adicionales.

Por ejemplo, asegurarse de que las pastillas de freno se cambien a tiempo. Normalmente, esto solo implicará reemplazar las pastillas de freno. Sin embargo, si esperas demasiado y las pastillas se desgastan, corres el riesgo de dañar los discos, cuya reparación o sustitución resultará mucho más costosa que el cambio de las pastillas por sí solas. 

Otro ejemplo sería con los neumáticos y la alineación de las ruedas. Una correcta alineación de los neumáticos, junto con la rotación de los mismos según las indicaciones, le ayudará a maximizar la vida útil de los neumáticos, así como el consumo de combustible, lo que le permitirá ahorrar dinero.

En pocas palabras, los fabricantes de automóviles diseñaron tu coche para que fuera en línea recta. Tiene sentido, ¿verdad? La alineación hace precisamente eso: los técnicos ajustan los ángulos de las ruedas de tu Hyundai para que queden perfectamente rectas. De esa forma, los neumáticos quedarán bien ajustados a la carretera.

Mantener la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante, medida en PSI (libras por pulgada cuadrada), es esencial para su vehículo. No solo puede ayudar a prevenir reventones y desgaste prematuro, sino que también puede ayudarte a obtener un mejor rendimiento de combustible.

¿Cómo funciona la rotación de neumáticos y por qué es importante? Básicamente, se trata de prevenir el desgaste desigual. Para ello, los neumáticos delanteros, generalmente en vehículos de tracción delantera, se colocan en la parte trasera. Esto se debe a que los neumáticos delanteros y traseros cumplen funciones diferentes, lo que provoca un desgaste distinto. Por ejemplo, dado que los neumáticos delanteros se encargan de la dirección y de la mayor parte del frenado, se desgastan más rápido, especialmente en los bordes exteriores. Mientras que los neumáticos traseros soportan la mayor parte de la aceleración del coche, se recomienda rotarlos cada dos cambios de aceite. Dicho esto, los patrones de rotación de neumáticos varían según el modelo del vehículo, así que pregúntele a su técnico cuándo es el momento adecuado para su vehículo.

No. Los vehículos híbridos no son más caros de mantener. El mantenimiento rutinario, como los cambios de aceite y la rotación de neumáticos, es similar al de los vehículos de gasolina, pero los híbridos experimentan un menor desgaste del motor y de los frenos porque el motor de gasolina funciona con menos frecuencia y el frenado regenerativo reduce la tensión en las pastillas y los discos de freno. Como resultado, muchos vehículos híbridos tienen menores costes de mantenimiento a largo plazo.

Sí. Los vehículos híbridos siguen utilizando un motor de combustión interna, por lo que requieren cambios de aceite. Sin embargo, debido a que el motor eléctrico ayuda en la conducción, los vehículos híbridos generalmente necesitan cambios de aceite con menos frecuencia que los vehículos de gasolina. Siga siempre el manual del propietario de su Hyundai y consulte con un concesionario Hyundai para conocer los intervalos de servicio recomendados.

Los vehículos híbridos y de gasolina comparten las mismas necesidades básicas de mantenimiento, incluidos los cambios de aceite, la rotación de neumáticos y la alineación. Sin embargo, los vehículos híbridos cuentan con un motor eléctrico que ayuda a reducir el uso del motor de combustión y el desgaste de los frenos. Como resultado, los vehículos híbridos suelen requerir un mantenimiento menos frecuente y tener costes generales más bajos en comparación con los coches tradicionales de gasolina.

Los vehículos eléctricos (VE) requieren mucho menos mantenimiento que los vehículos de gasolina, ya que tienen muchas menos piezas móviles y no tienen motor. Dicho esto, los vehículos eléctricos siguen requiriendo rotaciones de neumáticos rutinarias, comprobaciones de la presión de los neumáticos, revisiones del sistema de frenos y sustitución del filtro de habitáculo. Otro aspecto importante para el mantenimiento de un vehículo eléctrico es controlar el estado de la batería, además de inspeccionar el refrigerante utilizado para regular su temperatura. 

Sí. Con un vehículo eléctrico, al no tener motor de combustión interna, nunca necesitarás cambiar el aceite, las bujías ni realizar el mantenimiento de la transmisión. Además, gracias al frenado regenerativo, no tendrás que revisar los frenos con tanta frecuencia.