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Concesionario de IONIQ
Estos concesionarios Hyundai cuentan con certificación para las ventas del IONIQ 5 y IONIQ 6, además del servicio y mantenimiento de estos modelos.
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SEL
MSRP inicial
$37,300
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 258 millas
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Motor eléctrico de 150 kW (201 hp)
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Techo corredizo eléctrico
Cargador inalámbrico para dispositivos
Llave digital Hyundai
Características de la versión
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Techo corredizo eléctrico
Cargador inalámbrico para dispositivos
Llave digital Hyundai
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Nissan Leaf
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Leaf
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar de 7.2 kWh
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Chevrolet Bolt EUV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Bolt EUV
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Mazda MX-30 EV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
MX-30 EV
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
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Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
El sistema de advertencia de atención del conductor (DAW) es solamente una advertencia para advertir al conductor de una posible distracción o somnolencia. No detecta ni avisa en todas las situaciones. Es responsabilidad del conductor estar alerta en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de atención del conductor (DAW)
Estándar en todas las versiones.
El sistema de advertencia de atención del conductor (DAW) es solamente una advertencia para advertir al conductor de una posible distracción o somnolencia. No detecta ni avisa en todas las situaciones. Es responsabilidad del conductor estar alerta en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Comparación de clase basada en los autos compactos híbridos de los principales competidores según lo define Hyundai Motor America. Los competidores dentro de esta clase son el Chevrolet Bolt EUV, el Nissan Leaf y el Mazda MX-30 EV. Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Volante forrado en cuero
También incluye
Controles de crucero y audio montados en el volante
Llave de proximidad con botón de arranque
Ruedas de aleación de 17 pulgadas
Asiento eléctrico del conductor con 8 modos de ajuste
Asientos delanteros con calefacción
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Nissan Leaf
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Leaf
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar de 7.2 kWh
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Chevrolet Bolt EUV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Bolt EUV
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Mazda MX-30 EV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
MX-30 EV
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
El sistema de advertencia de atención del conductor (DAW) es solamente una advertencia para advertir al conductor de una posible distracción o somnolencia. No detecta ni avisa en todas las situaciones. Es responsabilidad del conductor estar alerta en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de atención del conductor (DAW)
Estándar en todas las versiones.
El sistema de advertencia de atención del conductor (DAW) es solamente una advertencia para advertir al conductor de una posible distracción o somnolencia. No detecta ni avisa en todas las situaciones. Es responsabilidad del conductor estar alerta en todo momento. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Comparación de clase basada en los autos compactos híbridos de los principales competidores según lo define Hyundai Motor America. Los competidores dentro de esta clase son el Chevrolet Bolt EUV, el Nissan Leaf y el Mazda MX-30 EV. Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Ventanas eléctricas con bajada/subida automática en el lado del conductor y pasajero
Puertos de carga USB en la 2.ª fila
Obturadores activos en la parrilla
Integración con Android Auto™ para su teléfono Android
Integración con Apple CarPlay® para su iPhone®
Asiento trasero plegable, dividido 60/40
Selección de modo de conducción
Mandos de transmisión del frenado regenerativo
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)
Luces diurnas de LED (DRL)
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Nissan Leaf
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Leaf
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar de 7.2 kWh
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Chevrolet Bolt EUV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Bolt EUV
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Nissan Leaf
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
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KONA Eléctrico
Leaf
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar de 7.2 kWh
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Chevrolet Bolt EUV
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Bolt EUV
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
258
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Capacidad de carga rápida de CC
Aproximadamente 47 minutos en un cargador rápido de CC de 100 kW y aproximadamente 64 minutos en un cargador rápido de CC de 50 kW. La velocidad de carga y el tiempo estimado varían en base a diversos factores, entre ellos, el nivel de carga actual de la batería, la salida de la unidad de carga, la configuración del vehículo y la batería, y la temperatura exterior.
Estándar
Panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas
Estándar
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Navegación con pantalla táctil de 10.25 pulgadas
Nunca programe la navegación en la pantalla táctil mientras conduce. Los mapas del GPS pueden no ser detallados en todas las áreas ni reflejar las regulaciones actuales de las carreteras. En los modelos en los que el sistema de navegación está disponible pero no es una característica estándar, está disponible como parte de un paquete de opciones específico. No disponible en todos los modelos. Consulte con el concesionario respecto de la disponibilidad.
Disponible
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Llave digital Hyundai
Estándar en versiones SEL y Limited.
Para la llave digital para teléfono inteligente con transmisión de datos en proximidad (NFC) se necesita un teléfono con Android compatible y un vehículo KONA Electric 2023 con el equipo adecuado. No todos los dispositivos Android son compatibles. El vehículo KONA Electric debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. La funcionalidad de trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.
Disponible
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Android Auto™ inalámbrico
Android Auto inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Android Auto es compatible con teléfonos Android que funcionen con Android 6.0 o superior. Android Auto podría no estar disponible en todos los dispositivos y no estar disponible en todos los países o regiones. Es posible que sea necesario usar aplicaciones adicionales. Android y Android Auto son marcas registradas de Google LLC.
Estándar
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Apple CarPlay® inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico no disponible con la navegación en la pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Estándar
Sistema de audio con pantalla táctil a color de 8 pulgadas
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones (FCA-Ped)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) con detección de peatones (FCA-Ped) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos o peatones en ciertas condiciones. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole sobre otros autos en la zona del punto ciego. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando viaja a más de 20 mph. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, el rango, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos y objetos en el punto ciego. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su auto y los demás vehículos. El BCA puede no funcionar si los sensores están obstruidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor siempre debe estar atento y poner atención al manejar. Es responsabilidad del conductor ser consciente de su entorno y asegurarse de que esté libre antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Sistema de advertencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA)
Estándar en todas las versiones.
La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
Estándar en todas las versiones.
Al apagar el motor, la alerta de pasajero trasero (ROA) emite una alerta visual en el panel de instrumentos. La ROA no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño o mascota sin supervisión en el vehículo. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Advertencia de salida segura (SEW)
Estándar en todas las versiones.
Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.
Estándar
Techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante
Disponible
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Alerta de pasajero trasero (ROA)
SEW (advertencia de salida segura)
Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Nissan Leaf
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.
KONA Eléctrico
Leaf
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
MSRP base
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
$33,550
KONA Electric 2023 con autonomía de 258 millas con una batería con carga completa y 120 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de consumo de combustible para el funcionamiento en modo eléctrico. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El rango y el millaje reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, así como otros factores.
Autonomía total