쏘나타 하이브리드

모든 트림의 표준.

사각지대 감지(BSD)는 사각지대 구역에 있는 다른 차량에 대해 경고를 함으로써 운전자 주의 경고 기능을 보조합니다. 20mph 이상으로 주행 시 차량의 후면 영역을 감지합니다. 시스템의 기능, 범위, 감지, 명확성에 대한 제한 사항이 있습니다. 사각지대에 있는 모든 차량 또는 물체를 감지하지는 않습니다. 작동은 운전자의 차량과 다른 차량 간 크기, 거리, 각도, 상대적 속도의 차이에 따라 달라집니다. 센서가 가려지면 BSD가 작동하지 않을 수 있습니다. BSD에만 의존하지 마십시오. BSD는 보조 시스템으로써, 운전자는 운전할 때 주의를 기울이고 집중해야 합니다. 항상 차선 변경 전 신호를 보내고 거울을 통해 어깨 너머를 살펴보는 것이 중요합니다. 차선 또는 방향을 변경하기 전 주변을 인식하고 안전한 상태인지 확인하는 것은 운전자의 책임입니다. 자세한 내용과 제한 사항은 소유자 설명서를 참조하십시오.

후방 교차 충돌방지 경고 시스템은 사각지대에서 차량이 접근하는 것을 운전자에게 알리기 위해 설계되었습니다. 차량이 감지되면 청각적 경고음을 내고 시각적 경고를 디스플레이에 나타냅니다. 후방 교차 충돌방지 경고 시스템은 보조 시스템으로써 운전자는 후진할 때 주의를 기울이고 집중해야 합니다. 운전자는 후진하기 전에 항상 주변을 살피며 차량을 확인해야 합니다. 후방 교차 충돌방지 경고 시스템은 차량이 시속 6마일 미만의 속도로 후진할 때 작동합니다. 차량의 크기, 각도, 거리 및 속도에 따라 모든 차량을 감지하지 못할 수 있습니다. 또한 후방 교차 충돌방지 경고 시스템은 차량 근처에서 정지해 있는 물체나 느리게 움직이는 물체인 쇼핑 카트, 자전거, 유모차 혹은 아이를 포함한 보행자를 감지하지 못합니다. 이 센서는 이물질, 자전거 보관대, 캐리어, 범퍼 스티커, 진흙, 눈 등에 의해 가려지면 작동하지 않습니다. 더 자세한 내용은 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.

Limited 표준 트림.

보행자 감지 기능이 있는 자동 긴급제동 시스템(AEB)은 보행자를 감지하지만 모든 상황에서 가능하지는 않습니다. 이 시스템은 보행자가 서 있을 때는 5-28mph, 보행자가 이동할 때는 5-43mph의 속도에서 완전한 제동이 작동합니다. AEB는 운전자를 보조하는 시스템으로써 안전 운전의 대체재가 아닙니다. 자세한 내용과 제한 사항은 소유자 설명서를 참조하십시오. 아래 목록은 소유자 매뉴얼에 언급되어 있는 시스템이 보행자를 감지하지 못할 수 있는 조건들입니다.

• 보행자가 카메라 센서에 완전히 잡히지 않았거나 보행자가 똑바로 서서 걷지 않을 때
• 보행자가 매우 빨리 움직일 때
• 보행자가 갑자기 앞에 나타날 때
• 보행자가 배경과 유사한 색상의 옷을 입었을 때
• 바깥이 너무 밝거나 너무 어두울 때
• 밤이나 새벽에 차를 운전할 때
• 사람의 인체 구조와 유사한 물건이 있을 때
• 보행자가 너무 작을 때
• 보행자의 거동이 불편할 때
• 보행자와 주변 환경을 구별하는 것은 어렵습니다.
• 센서의 인식은 제한적입니다.
• 여러 명의 보행자가 있습니다.

Limited 표준 트림.
차로 이탈방지 보조(LKA)의 기준은 차로의 가장자리를 전전하는 운전자를 돕는 것이며, 약 44mph 이상에서 차선 표시가 도로에서 명확하게 표시되어 있는 경우에 한해 작동합니다. 이 기능은 통제 상실을 방지할 수는 없습니다. 이 운전자 보조 시스템은 안전 운전의 대체재가 아닙니다. 자세한 내용과 제한 사항은 소유자 설명서를 참조하십시오.