전동화 차량이라면 동력원으로 가솔린 하나에만 의존하지 않을 수 있습니다. 사실 전기차 모델과 퓨얼셀 모델은 화석연료를 전혀 사용하지 않습니다. 그래서 많은 고객님들이 "전동화 차량이 방전되지 않게 유지하려면 어떻게 하죠?" 그리고 "내 생활방식과 맞을까요?" 이 두 가지 질문을 가장 많이 하십니다. 이런 여러 질문들에 대한 답을 드리겠습니다.
충전기 타입
가정에서 또는 이동 중에.
전기차나 플러그인 하이브리드 차량을 고려하고 계신다면, 다양한 충전기 타입과 각 충전기의 충전 소요시간에 대한 이해가 중요합니다.
가장 쉬운 가정용 충전 옵션으로, 집에서 기본 120 VAC 콘센트에 연결만 하면 됩니다. 그러나 레벨 1 충전에는 다른 옵션보다 확실히 더 긴 시간이 소요됩니다.
가정에서 충전할 수 있는 더 빠른 방법. 레벨 2 충전에는 현대홈의 ChargePoint® Home Flex EV 충전기와 같은 전문적인 240V AC 콘센트 연결 장비가 필요합니다. 단 7시간이면 완전 충전되며, 소요시간은 모델과 여러 가지 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
충전소나 쇼핑센터 등의 공공 장소에 구비되어 있습니다. 거주하시는 지역의 충전 여건을 아래에 제공되는 맵 링크에서 확인하세요. 480V 이상의 DC 급속 충전기를 사용하면 모델에 따라 25-64분 안에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 더 높은 성능의 350kW, 800V DC 초급속 충전기는 단 18분만에 아이오닉 5를 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 또한 5분 충전으로 68마일의 주행거리를 획득할 수 있습니다.
충전소 맵에서 찾기Making the switch from a gas to an electrified vehicle is a big decision. One great reason to go electric is lower overall energy costs. To make it easier to compare electric with gas models, the EPA created MPGe which stands for “miles per gallon of gasoline-equivalent.
Simply put, MPGe is the distance an EV can travel on 33.7 kWh of electricity, which is the energy equivalent of one gallon of gas. So, KONA Electric has a 120 Combined MPGe while our gas-powered KONA has 32 MPG Combined.* Based on a cost of $4.00 per gallon for a gas and $.25 per KwH of electricity, traveling 100 miles would cost $12.00 in gas for the KONA and just $7.00 for the KONA Electric.
You can also use MPGe to compare different types of electrified vehicles. For instance, NEXO Fuel Cell has 61 Combined MPGe while TUCSON Plug-in Hybrid has 80 Combined MPGe.
Use our savings calculator to get an estimate based on where you live, how much you drive and other factors.
When it comes to charging, regenerative braking can help extend the range of all our electrified vehicles. When you coast or brake, the brakes turn the wheels’ rotations into electricity, which is stored in the battery. 아이오닉 5, 코나 일렉트릭, 넥쏘 퓨얼셀은 스티어링 휠 뒷면의 컨트롤 패들로 다양한 회생제동 단계 중 하나를 선택할 수 있습니다.
You can plug into a standard 120V AC outlet at your home. Getting from 0% to a full charge can take up to 10 hours or more, depending on the vehicle and other conditions. Level 2 charging is much faster but requires specialized equipment that plugs into a 240V AC outlet, which is typically used for larger appliances like dryers and water heaters.
You can initiate charge remotely by using the Vehicle Charging Dashboard of the Bluelink app.
Level 3 DC fast chargers can take your vehicle from 10% to 80% in as little as 25-64 minutes, depending on model. Level 4 350-kW, 800V DC ultra-fast chargers can power up an IONIQ 5 from 10 to 80% in just 18 minutes.
When you coast or brake, the regenerative brakes turn the wheels’ rotations into electricity, which is stored in the battery. IONIQ 5, KONA Electric, and NEXO Fuel Cell have control paddles behind the steering wheel, which let you choose from different levels of regenerative braking.
You can charge as much as you need to get to where you are going. It doesn't need to be charged to 100% every time.
Electricity costs are typically lowest from 11 PM to 7 AM when energy demand is lowest. Check with your power company for off-peak times.
Among our electric models, currently the furthest you can go on a single charge is up to an EPA-est. 303 miles with IONIQ 5 and EPA-est. 258 miles with KONA Electric. With our plug-in hybrid models, you can go up to an EPA-est. 33 miles in all-electric mode with TUCSON Plug-in Hybrid and EPA-est. 30 miles with SANTA FE Plug-in Hybrid.
Cold temperatures can reduce an electric vehicle’s range by about 20 percent and recharging takes longer than in warm weather.
Faster acceleration and higher speeds use more power and therefore drain the battery quicker. Slower braking helps the regenerative brakes to capture more energy for the battery, which may help extend your vehicle’s range.
