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精彩過彎性能
精彩過彎性能
影片內容為非美國版的量產測試車款搭配選配功能。
美國實際量產車款和螢幕內容會有所不同。由專業車手於封閉賽道進行。
靈感源自拉力賽的 AWD 全輪驅動過彎功能。讓您如同職業車手般俐落過彎。
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N 扭力分配功能
自訂前後輪扭力分配，提升您的駕駛體驗並精準掌控車輛。
掌控彎道，感受對抗地心引力的快感。
掌控彎道。感受對抗地心引力的快感。
掌控彎道。感受對抗地心引力的快感。
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N Drift Optimizer Pro
有時，側滑行駛可享受更多樂趣。漂移最佳化功能現新增初級、中級、進階和專業等級（最多可選擇 10 段），並可在後輪驅動情境下模擬離合器瞬間輸出扭力的動作，讓車輛立即進入漂移狀態。您所要做的就是啟動再生制動功能和 N 電子偏離撥片，即可安心愜意地享受駕駛。
後方電子限滑差速器
限滑差速器，全面電動化。現在，左右後輪之間的動力分配能力可提升至 1,800 Nm。不僅改善了回應控制，還充分發揮了 N 系列等快速電動車的最佳性能。
影片內容為非美國版的量產測試車款搭配選配功能。
美國實際量產車款和螢幕內容會有所不同。由專業車手於封閉賽道進行。