超越恐懼：Wickens 征戰綠色地獄。
每一道彎，都展現勇氣。
職業賽車手 Robert Wickens 雖因脊髓損傷導致下半身癱瘓，仍駕駛配備其自行設計手控裝置的賽車，完成紐柏林 24 小時耐久賽。駕駛的車輛正是 ELANTRA N TCR。這項難能可貴的成果寫下歷史。
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現代汽車賽車運動
現代汽車賽車運動
現代汽車賽車運動
現代汽車賽車運動
現代汽車賽車運動
現代汽車賽車運動
六屆冠軍。可望蟬聯第七屆冠軍。
連續六屆製造商冠軍。包辦駕駛員和車隊雙料冠軍。去年是我們有史以來表現最好的賽季。今年，我們準備創下歷史紀錄。隨著進入 2026 年，我們世界頂級的駕駛員和久經沙場的 ELANTRA N TCR 賽車陣容將力爭史無前例的七連冠。
新近賽事成績和過去賽事報導。
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全程激戰。傳奇賽道。
IMSA (國際賽車運動協會) 如今堂堂邁入第 57 年，迄今仍是北美賽車比賽首屈一指的體育管理機構。2026 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽分為兩個級別，涵蓋北美十條最嚴苛而知名的公路環形賽道。
TCR 類時間表
2026 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽
賽事資訊
深入了解每一場賽事，查看成果並購買票券。
1 月 21 日-25
勞力士戴通納 24 小時耐力賽 (Rolex 24 at Daytona)
Daytona International Speedway
佛羅里達州戴通納海灘
第 1 名 - Bryan Herta Autosport - #76
Daytona International Speedway
佛羅里達州戴通納海灘
第 1 名 - Bryan Herta Autosport - #76
3 月 18 日-21
賽百靈 12 小時耐力賽 (Mobil 1 Twelve Hours of Sebring)
Sebring International Raceway
佛羅里達州賽百靈
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #18
Sebring International Raceway
佛羅里達州賽百靈
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #18
5 月 1 日-3
WeatherTech 賽道
拉古納塞卡
加州薩利納斯
第 1 名 - Bryan Herta Autosport - #33
拉古納塞卡
加州薩利納斯
第 1 名 - Bryan Herta Autosport - #33
6 月 5 日-7
O’Reilly Auto Parts 冠名贊助 Mid-Ohio 4 小時耐力賽
Mid-Ohio Sports Car Course
俄亥俄州列星頓
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #76
Mid-Ohio Sports Car Course
俄亥俄州列星頓
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #76
6 月 25 日-28
沃特金斯格倫六小時耐力賽 (Sahlen’s Six Hours of the Glen)
Watkins Glen International
紐約州沃特金斯格倫
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #33
Watkins Glen International
紐約州沃特金斯格倫
第 2 名 - Bryan Herta Autosport #33
影片
現代汽車 N 2025 年紐柏林 24 小時耐力賽賽後回顧
連續 10 年完賽
10 年。五連勝。終極試煉場。2025 年，現代汽車 N 在紐柏林 24 小時耐力賽邁入第十個年頭，並成功奪下 TCR 組別的五連勝。
Elantra N TCR 特別版車型官方宣傳短片
親歷極速成就，見證賽道榮耀。
限量版車款 ELANTRA N TCR Edition 將源自冠軍賽事淬鍊的性能、科技與駕馭激情，全面帶給每一位熱愛操控的駕駛者。
把冠軍抱回家
2023 賽季最終決賽
重溫 2023 IMSA TCR 賽季戲劇性完結，現代汽車車隊和 Bryan Herta Auto Sport 雙雙抱走駕駛員錦標賽冠軍和車廠冠軍頭銜。
《Next Level 精益求精》特別影片：前往紐柏林賽道 24 小時耐力賽
第 1 部分
跟著 Bryan Herta Autosport 車隊前往德國，認識以最艱難賽道聞名的 Nürburgring 賽道，並參觀 Hyundai Motorsport GmbH 工廠。
《Next Level 精益求精》特別影片：前往紐柏林賽道 24 小時耐力賽
第 2 部分
繼續此紀實旅程，隨著 Filippi、Hagler、Lewis 和 Gottsacker 駕駛剽悍強勁的 ELANTRA N TCR，挑戰紐柏林賽道 24 小時耐力賽。
持續進化行動實驗室 (Rolling Lab) 精彩敘事
電動蓄能時代已然到來，風馳電掣，發展突飛猛進。歡迎您來到我們的持續進化行動實驗室，一窺 RN22e 和 N Vision 74 的研發過程。在南陽全球研發中心誕生，然後在紐伯林賽道進行調校，這就是我們將狂野奔放的想像轉化為真實成果的方式，進而創造出更多令人振奮驚喜的卓越好車，就好比 IONIQ 5 N。
現代汽車賽車運動
Bryan Herta Autosport
成軍於 2009 年，由著名的印地賽事 (IndyCar) 及賽車運動明星 Bryan Herta 領軍，Bryan Herta Autosport 席捲各領域賽事，包括印地賽事 (IndyCar)、印地青年賽 (Indy Lights) 和全球拉力賽 (Global Rallycross)，並在 IMSA 和倍耐力世界挑戰賽 (Pirelli World Challenge) 取得冠軍獎盃。
駕駛員
加拿大安大略省多倫多
Mark Wilkins
2025
榮膺美國之路賽道 (Road America) 分站冠軍
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽 3 度登台受獎
2024
現代汽車美洲車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 1 名
IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 - TCR 錦標賽第 2 名
2023
3 次 TCR 組別優勝奪冠
7 度登台受獎
IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 - TCR 車手排名第 2 位
2022
3 度登台受獎
榮膺沃特金斯格倫 (Watkins Glen) 和加拿大輪胎賽車公園賽道 (Canadian Tire Motorsport Park) 兩處分站共 2 次組別優勝奪冠
2021
在拉古納塞卡 WeatherTech 賽道取得現代汽車蒙特利跑車錦標賽 (Hyundai Monterey Sports Car Championship) 組別優勝
2020
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：車手錦標賽總亞軍
2019
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 組別冠軍
2018
倍耐力世界挑戰賽：車手排名第三
3 次優勝奪冠
4 次桿位
2017
參與 IMSA 跑車錦標賽 (IMSA SportsCar Championship) 和倍耐力世界挑戰賽 (Pirelli World Challenge) 等頂尖賽事
北美耐力錦標賽 (征戰戴通納、賽百靈與亞特蘭大賽道)
猶他賽車公園 (Utah Motorsport Campus) 分站 SprintX 優勝奪冠
2016
征服賽百靈國際賽道，榮膺分站桂冠
2015
倍耐力世界挑戰賽 (PWC)：米勒賽車公園站冠軍
2014
KIA 倍耐力世界挑戰賽車隊：6 度登台受獎，其中包括 2 次優勝奪冠
德克薩斯州沃斯堡
Madison Aust
2025
IMSA 米其林飛行員挑戰賽
2024
榮膺 SRO TC 美國錦標賽總季軍
年度最佳新秀
2023
曾於美國四級方程式錦標賽競賽
田納西州茱麗葉山市
Bryson Morris
2025
榮膺美國之路賽道 (Road America) 分站冠軍
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽 3 度登台受獎
ADAC Ravenol 紐柏林 24 小時耐力賽：TCR 組別亞軍 (駕駛現代汽車)
2024
現代汽車美洲車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 1 名
2023
代表 Bryan Herta Autosport 車隊於亞特蘭大賽道季終賽首度亮相，駕駛 #1 現代汽車 Elantra N TCR 出賽
2022
F4 美國錦標賽 (效力於 Crosslink Kiwi Motorsport 車隊，該賽事採用 Honda 動力單元)
2021
獲 Mazda 選任為賽車俱樂部廠隊車手 (Spec MX-5 挑戰賽)
德州聖安東尼奧
Harry Gottsacker
2025
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：車隊與車手年度雙冠王
勇奪賽百靈國際賽道和中俄亥俄站賽道分站冠軍
2 度追加登台受獎
2024
現代汽車美洲車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 1 名
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 錦標賽總季軍
2023
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 車手冠軍 (與 Robert Wickens 共獲此殊榮)
ADAC Ravenol 紐柏林 24 小時耐力賽：TCR 組別亞軍 (攜手現代汽車美洲車隊)
2022
6 次桿位
締造 IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽系列最多次桿位記錄
2021
在拉古納塞卡 WeatherTech 賽道取得現代汽車蒙特利跑車錦標賽 (Hyundai Monterey Sports Car Championship) 組別優勝
2020
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：車手錦標賽總亞軍
TCR 組別最多次桿位記錄
2019
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：車手錦標賽總亞軍
2018
倍耐力世界挑戰賽 GTS：2 次優勝奪冠，並獲整體賽事總排名與 SprintX 錦標賽雙料亞軍
IMSA 原型車挑戰賽：榮膺小勒芒賽殿軍
2017
榮膺英國 GT 銀杯錦標賽 GT3 組別冠軍
倍耐力世界挑戰賽 GTS 2 度登台受獎
2016
Red Bull 全球跨界拉力賽：2 次以前五名完賽
倍耐力世界挑戰賽 GTS：1 度登台受獎
加州阿拉莫
Mason Filippi
2025
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：車隊總冠軍
勇奪賽百靈國際賽道和中俄亥俄站賽道分站冠軍
1 度追加登台受獎
ADAC Ravenol 紐柏林 24 小時耐力賽：TCR 組別亞軍 (駕駛現代汽車)
2024
現代汽車美洲車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 1 名
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 錦標賽總亞軍
2023
IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 - TCR 車手排名第 2 位
ADAC Ravenol 紐柏林 24 小時耐力賽：TCR 組別亞軍 (攜手現代汽車美洲車隊)
3 次 TCR 組別優勝奪冠
7 度登台受獎
1 次桿位
2022
2 次桿位
與副駕駛 Tyler Maxson 一同 2 度登台受獎完賽
2021
#51 Veloster N TCR 勇奪戴通納分站第 5 名
2020
2 次 TCR 組別優勝奪冠
與 Michael Lewis 聯手摘下車手錦標賽總季軍
2019
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 車手錦標賽總亞軍
SRO TC America 巡迴賽 (部份賽季) 6 次優勝奪冠，整體賽事最終榮膺季軍
代表美國出賽 FIA Motorsport Games (於義大利舉辦)
2018
倍耐力世界挑戰賽 TCR：2 度登台受獎，6 次以前五名完賽
以現代汽車/BHA 聯合車隊車手身份首度登場出賽加州 8 小時拉古納塞卡賽道耐力賽
2017
倍耐力世界挑戰賽 TC：奪下加拿大輪胎賽車公園賽道 (Canadian Tire Motorsport Park) 分站冠軍
榮膺錦標賽 (新秀賽季) 第 5 名
2016
倍耐力世界挑戰賽 GT 和世界 MX-5 錦標賽
兩度榮膺 NASA 25 小時耐力賽雷峰賽道 (Thunderhill) E1 組別冠軍
2015
勇奪馬自達青少年挑戰賽 (Teen Mazda Challenge) 總冠軍
NASA 西部錦標賽總亞軍
獲選參與 Mazda《Road to 24》車手培訓計畫
加拿大魁北克蒙特婁
Denis Dupont
2025
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：總亞軍
榮獲戴通納和拉古納塞卡賽道分站冠軍
2 度追加登台受獎
2024
1 次 TCR 組別優勝奪冠
4 度 TCR 組別登台受獎
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 錦標賽年度第 4 名
2023
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 錦標賽年度第 10 名
北卡羅萊納州教堂山
Preston Brown
2025
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：總亞軍
榮獲戴通納和拉古納塞卡賽道分站冠軍
2 度追加登台受獎
2024
1 次 TCR 組別優勝奪冠
4 度 TCR 組別登台受獎
IMSA 米其林 Pilot 挑戰賽：TCR 錦標賽年度第 4 名
2023
4 次 IMPC 錦標賽 TCR 組別前 10 名完賽。
現代汽車 TCR 參賽車輛規格
查看預定參加 2026 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽的 ELANTRA N TCR 參賽車輛詳細資訊與規格。此參賽車輛將與規格相似的改裝量產車輛同台競技。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
超越勝負的勝利。
透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。 透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。 透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。 透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。 透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。 透過我們的希望之輪：領先里程 (Hope on Wheels Laps Led) 計畫，在 IMSA 賽季中，現代汽車每領跑一圈，我們就捐出 100 美元，這筆資金將直接捐贈給賽事場地當地的兒童醫院。在 2026 年，我們提高了現代希望之輪 (Hyundai Hope on Wheels) 33 號賽車的捐款額度，前三名將額外捐出 5,000 美元，奪冠則額外捐出 10,000 美元。
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