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服務中心營業時間（各經銷點可能不同）
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極端。崎嶇。地形。認識XRT家族。
如果你喜歡在冒險的正確道路上馳騁，那就準備好迎接一場換檔的盛宴吧。
現代的 XRT 系列包括現代 PALISADE XRT PRO、SANTA FE XRT、TUCSON XRT、SANTA CRUZ XRT 和 IONIQ 5 XRT。
選擇您的 XRT
用途廣泛
就像陣容本身一樣。
用途廣泛
就像陣容本身一樣。
用途廣泛
就像陣容本身一樣。
用途廣泛
就像陣容本身一樣。
無論你選擇哪一款 XRT，你都會得到專業的服務。還有全電的IONIQ 5 XRT。TUCSON XRT 提供雪地、沙地和泥地駕駛模式。造型極具侵略性的 SANTA FE XRT 配備 HTRAC 全輪驅動系統。還有專為越野而生的 PALISADE XRT PRO，它具有 8.4 英寸的離地間隙、拖車鉤、地面視圖監視器等越野功能。
很難，無論從哪個角度來看都是如此
XRT 車型上的擋泥板雖然造型粗獷，但設計堅固耐用，有助於保護您的現代汽車免受石塊、道路鹽、碎石和其他在駕駛過程中飛濺的道路碎片的傷害。
論及探險，XRT 毫不遜色
XRT 系列車型大多配備拖車鉤和救援鉤等堅固耐用的功能，隨時準備投入艱苦的工作。
那些堅強、能幹的人
我們的SUV系列車型在功能和美觀方面都進行了升級——從造型激進的深色格柵和啞光飾面，到可選的車頂橫梁、集成拖車鉤、更高的離地間隙等等——兼具造型、功能和樂趣。
建造方式不同
XRT PRO 是 PALISADE 的終極之選。
PALISADE 的精細製程與 XRT PRO 的強大功能完美結合。憑藉地面視圖監視器、地形模式、帶電子限滑差速器 (eLSD) 的 HTRAC 全輪驅動等越野功能，它能夠以強勁的姿態迎接公路和越野探險。
XRT PRO
2027年式帕利塞德XRT PRO
堅固耐用、精緻優雅、隨時準備好應對各種挑戰的三排座SUV。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
PALISADE XRT PRO 配備整合式拖車鉤、前後救援鉤、地面影像監視器和帶電子後限滑差速器 (eLSD) 的 HTRAC 全輪驅動系統，以及一系列強大的越野功能，其性能與大膽的外觀設計同樣出色
廠商建議零售起始價
50,170 美元
最高
22 MPG（公路油耗表現）
馬力
287 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2026年式帕利塞德XRT PRO
堅固耐用、精緻優雅、隨時準備好應對各種挑戰的三排座SUV。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
PALISADE XRT PRO 配備整合式拖車鉤、前後救援鉤、地面影像監視器和帶電子後限滑差速器 (eLSD) 的 HTRAC 全輪驅動系統，以及一系列強大的越野功能，其性能與大膽的外觀設計同樣出色
廠商建議零售起始價
49,870 美元
最高
22 MPG（公路油耗表現）
馬力
287 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
XRT
2027 IONIQ 5 XRT
我們設計激進的全電動 XRT。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
IONIQ 5 XRT 擁有 XRT 專屬美學設計，包括獨特的前後保險桿、輪圈設計等等。但它不僅僅只有外觀——IONIQ 5 XRT 還配備了 HTRAC 全輪驅動系統和 23 毫米的懸吊升高，以增加離地間隙。同時，它還能提供美國環保署（EPA）預估的259英里純電續航里程
廠商建議零售起始價
46,525 美元
環保署預估續航範圍
259 英里
馬力
320 匹馬力/239 千瓦
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2026版圖森XRT
我們這款堅固耐用的現代探險SUV。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
TUCSON XRT 隨時為戶外活動做好準備。它以粗獷的車身包覆、粗獷的車頂側軌和深色鍍鉻外觀裝飾等大膽的設計元素吸引眼球，讓旅程充滿樂趣。
廠商建議零售起始價
33,725 美元
最高
33 MPG（公路油耗表現）
馬力
187 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2027 SANTA FE XRT
能夠應付各種地形的三排座家庭SUV。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
這款家用SUV旨在創造精彩難忘的回憶。聖塔菲XRT擁有令人印象深刻的8.3英寸離地間隙（比標準版聖達菲高1.3英寸），標配HTRAC全時四驅系統、地形模式以及4500磅的牽引能力，隨時響應道路的召喚
廠商建議零售起始價
42,290 美元
最高
25 MPG（公路油耗表現）
馬力
277 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2026 SANTA FE XRT
能夠應付各種地形的三排座家庭SUV。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
這款家用SUV旨在創造精彩難忘的回憶。聖塔菲XRT擁有令人印象深刻的8.3英寸離地間隙（比標準版聖達菲高1.3英寸），標配HTRAC全時四驅系統、地形模式以及4500磅的牽引能力，隨時響應道路的召喚
廠商建議零售起始價
42,040 美元
最高
25 MPG（公路油耗表現）
馬力
277 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2027年聖克魯斯XRT
我們這款性能卓越、獨一無二的運動探險車，堅固耐用，令人印象深刻。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
SANTA CRUZ XRT 擁有開放式、耐用的卡車貨箱，配備可鎖定的儲物解決方案，兼具皮卡般的實用性，再加上使用拖車製動器時高達 5,000 磅的強大牽引力。它還擁有 8.6 英寸的離地間隙，可輕鬆應對越野障礙，外觀和車廂內部也充滿了堅固耐用的設計。準備好迎接冒險了嗎？這簡直是輕描淡寫，遠超想像
廠商建議零售起始價
42,775 美元
最高
25 MPG（公路油耗表現）
馬力
281 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
2026年式聖克魯斯XRT
我們這款性能卓越、獨一無二的運動探險車，堅固耐用，令人印象深刻。
發布之評價是由現代汽車挑選自 SureCritic 的個別已驗證顧客評價。其他評價和資訊，請瀏覽 SureCritic.com。
評價提供：
SANTA CRUZ XRT 擁有開放式、耐用的卡車貨箱，配備可鎖定的儲物解決方案，兼具皮卡般的實用性，再加上使用拖車製動器時高達 5,000 磅的強大牽引力。它還擁有 8.6 英寸的離地間隙，可輕鬆應對越野障礙，外觀和車廂內部也充滿了堅固耐用的設計。準備好迎接冒險了嗎？這簡直是輕描淡寫，遠超想像
廠商建議零售起始價
41,350 美元
最高
25 MPG（公路油耗表現）
馬力
281 匹馬力
標配
HTRAC AWD 全輪驅動系統
美好的回憶需要額外的空間來承載。
或許你想帶上你的快閃露營車或全地形車拖車，或是帶上你的水上摩托車去參加湖邊派對。無論如何，我們的 XRT 系列車型都擁有令人印象深刻的牽引能力。例如，SANTA FE XRT 的牽引能力為 4,500 磅，而 PALISADE XRT PRO 和 SANTA CRUZ XRT 在配備拖車煞車時可提供強大的 5,000 磅牽引能力。你會用你的XRT拖什麼？
美好的回憶需要額外的空間來承載。
或許你想帶上你的快閃露營車或全地形車拖車，或是帶上你的水上摩托車去參加湖邊派對。無論如何，我們的 XRT 系列車型都擁有令人印象深刻的牽引能力。例如，SANTA FE XRT 的牽引能力為 4,500 磅，而 PALISADE XRT PRO 和 SANTA CRUZ XRT 在配備拖車煞車時可提供強大的 5,000 磅牽引能力。你會用你的XRT拖什麼？
美好的回憶需要額外的空間來承載。
或許你想帶上你的快閃露營車或全地形車拖車，或是帶上你的水上摩托車去參加湖邊派對。無論如何，我們的 XRT 系列車型都擁有令人印象深刻的牽引能力。例如，SANTA FE XRT 的牽引能力為 4,500 磅，而 PALISADE XRT PRO 和 SANTA CRUZ XRT 在配備拖車煞車時可提供強大的 5,000 磅牽引能力。你會用你的XRT拖什麼？
常見問題
對XRT有疑問嗎？
對XRT有疑問嗎？
對XRT有疑問嗎？
對XRT有疑問嗎？
XRT 是現代汽車旗下用途廣泛的探險型車輛系列，在某些情況下，該系列車輛還具備越野能力。標準車輛的設計更注重通勤或公路旅行時的舒適性和效率，而 XRT 系列的設計則更加堅固耐用，越野能力更強——無論從外觀或功能上來說都是如此。例如，大多數 XRT 車輛都標配 HTRAC 全輪驅動系統，以及更高的離地間隙、車頂行李架等等。更不用說深色合金輪圈、霧面黑色車身包圍、格柵和專屬的 XRT 標誌了。
2027年聖達菲XRT配備了多種功能。它配備了 HTRAC 全輪驅動系統，離地間隙比標準版 SANTA FE 高出 1.3 吋（總共 8.3 吋）。它還配備了地形模式，可以在泥濘、下雪和下雨的條件下更輕鬆地移動和操控。此外，它還配備了拖車鉤，最大牽引力可達 4,500 磅，更不用說其堅固耐用的內部和外部裝飾設計，這些都讓聖達菲 XRT 看起來既強大又實用
2027 年現代 IONIQ 5 XRT 的懸吊升高了 23 毫米（近 1 吋），使其總離地間隙達到 7 吋。
最大的區別在於，2027 XRT 車型的設計理念是堅固耐用，而標準車型則更注重精緻和現代化的便利性。例如，SANTA CRUZ XRT 具有地形模式選擇（包括泥地、沙地和雪地模式），可在更惡劣的條件下提供額外的動力和牽引力。它的牽引能力增加了 1,500 磅，配備拖車煞車後總牽引能力達到 5,000 磅，並配有 7 針連接器，可連接更多拖車。XRT 的發動機也得到了加強——它配備了 281 馬力的渦輪增壓發動機，而標準版則配備了 191 馬力的自然吸氣發動機。從外觀上看，XRT 有一些專屬特徵，例如 2 個紅色前部拖車鉤、前後保險桿飾板、更寬的擋泥板、堅固的扳手造型輪圈設計，以及更深的外部裝飾等等。車內，您還會發現前座椅背上壓印有 XRT 字樣，這是 XRT 車型獨有的。