현대자동차의 전동화 차량
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미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지. 미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지. 미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지. 미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지. 미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지. 미국 최다 어워드 수상 전기차 라인업. 하이브리드와 플러그인 하이브리드까지.
여기서 당신의 여정이 시작됩니다.
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모든 오해에 종지부를 찍다.
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오해는
이제 그만.
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현대자동차의 모든 전기차는 추운 날씨에도 배터리의 온도를 최적으로 유지해 주는 어드밴스드 프리컨디셔닝 시스템을 갖추고 있습니다.
미국 외 사진은 양산 전 모델임.
현대자동차의 전동화 파워트레인
현대자동차의 전동화 파워트레인
현대자동차의 전동화 파워트레인
현대자동차의 전동화 파워트레인
일렉트릭
오직 배터리만으로 구동되는 모터를 사용하는 전기차는 예상보다 더 멀리 주행할 수 있습니다. 아이오닉 6는 EPA 추정 최대 342마일의 주행거리를 자랑합니다. 회생제동이 주행거리를 늘리는 데 도움이 되긴 하지만, 주된 배터리 재충전 방법은 전원 연결입니다. 충전 속도는 차량과 충전기 유형에 따라 달라집니다. 예를 들어, 아이오닉 5와 아이오닉 6는 800V DC 충전기로 초급속 충전이 이루어지며, 이 때 전기차 중 가장 빠른 충전 속도를 자랑합니다.
플러그인 하이브리드
배터리로 구동되는 모터와 가솔린 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드는 하이브리드보다 대용량 배터리를 사용하므로 실제로 순수 전기차 모드로 주행할 수 있습니다. 복합 주행거리 또한 엄청납니다. 2025 투싼 플러그인 하이브리드의 주행거리는 EPA 추정 최대 419마일에 달합니다. 배터리를 전원에 연결하여 충전할 수 있고, 회생 제동 장치가 주행 거리를 늘리는 데 도움을 줍니다.
일렉트릭
오직 배터리만으로 구동되는 모터를 사용하는 전기차는 예상보다 더 멀리 주행할 수 있습니다. 아이오닉 6는 EPA 추정 최대 342마일의 주행거리를 자랑합니다. 회생제동이 주행거리를 늘리는 데 도움이 되긴 하지만, 주된 배터리 재충전 방법은 전원 연결입니다. 충전 속도는 차량과 충전기 유형에 따라 달라집니다. 예를 들어, 아이오닉 5와 아이오닉 6는 800V DC 충전기로 초급속 충전이 이루어지며, 이 때 전기차 중 가장 빠른 충전 속도를 자랑합니다.
플러그인 하이브리드
배터리로 구동되는 모터와 가솔린 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드는 하이브리드보다 대용량 배터리를 사용하므로 실제로 순수 전기차 모드로 주행할 수 있습니다. 복합 주행거리 또한 엄청납니다. 2025 투싼 플러그인 하이브리드의 주행거리는 EPA 추정 최대 419마일에 달합니다. 배터리를 전원에 연결하여 충전할 수 있고, 회생 제동 장치가 주행 거리를 늘리는 데 도움을 줍니다.
하이브리드
하이브리드는 주행 속도에 따라 가솔린 엔진과 전기 모터를 각각 따로 사용하거나 함께 사용합니다. 하이브리드 모터의 배터리는 회생제동만으로 충전되기 때문에 전원으로 충전할 필요가 없습니다. 이러한 이유로 하이브리드 차량은 동일 모델의 가솔린 전용 차량보다 연료 효율성이 높습니다. 실제로 현대자동차 라인업 중 가장 긴 주행거리를 자랑하는 모델은 2025 쏘나타 하이브리드로, EPA 추정 고속도로 주행거리는 673.2마일에 달합니다.
퓨얼셀
퓨얼셀 차량은 전기차와 같이 배터리로 구동되는 모터만을 사용합니다. 그러나 퓨얼셀 차량의 배터리는 액체 수소를 전기로 변환하는 퓨얼셀 스택에 의해 충전됩니다. 이때 배기관으로 배출되는 것은 물밖에 없습니다. 수소 탱크에 연료를 주입하는 것은 가솔린 탱크 주유와 비슷한 방식으로 5분 정도 소요됩니다. 넥쏘 퓨얼셀 Blue를 선택하시면 380마일의 EPA 추정 최대 주행거리를 누리실 수 있습니다.
현재 넥쏘 Fuel Cell은 캘리포니아 주 내 특정 딜러에서만 판매하고 있습니다.
하이브리드
하이브리드는 주행 속도에 따라 가솔린 엔진과 전기 모터를 각각 따로 사용하거나 함께 사용합니다. 하이브리드 모터의 배터리는 회생제동만으로 충전되기 때문에 전원으로 충전할 필요가 없습니다. 이러한 이유로 하이브리드 차량은 동일 모델의 가솔린 전용 차량보다 연료 효율성이 높습니다. 실제로 현대자동차 라인업 중 가장 긴 주행거리를 자랑하는 모델은 2025 쏘나타 하이브리드로, EPA 추정 고속도로 주행거리는 673.2마일에 달합니다.
퓨얼셀
퓨얼셀 차량은 전기차와 같이 배터리로 구동되는 모터만을 사용합니다. 그러나 퓨얼셀 차량의 배터리는 액체 수소를 전기로 변환하는 퓨얼셀 스택에 의해 충전됩니다. 이때 배기관으로 배출되는 것은 물밖에 없습니다. 수소 탱크에 연료를 주입하는 것은 가솔린 탱크 주유와 비슷한 방식으로 5분 정도 소요됩니다. 넥쏘 퓨얼셀 Blue를 선택하시면 380마일의 EPA 추정 최대 주행거리를 누리실 수 있습니다.
현재 넥쏘 Fuel Cell은 캘리포니아 주 내 특정 딜러에서만 판매하고 있습니다.