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레이싱 트랙 위의 짜릿함에 더해 일상적 주행에도 적합한 균형 잡힌 276hp 퍼포먼스 스포츠 세단으로 숨겨진 카레이서 본능을 분출하세요. It's your journey.
현대자동차 가이드 투어 - 2023 엘란트라 N
엘란트라 N의 완벽 가이드 투어. 동영상 모델은 2022년식임. 최신 연식의 모델과 다를 수 있습니다.

기본 가격 $32,900

나만의 차를 만들어보세요.

레이싱의 희열을 위한 트랙 퍼포먼스 사양

남양 글로벌 R&D 센터에서 이루어진 장기간의 연구와 유명한 뉘르부르크링 트랙에서의 엄격한 내구성 테스트를 거쳐 현대자동차의 시그니처 N 퍼포먼스 카의 업그레이드가 완성되었습니다.

N 로고
MPG (6단 수동 변속기)
25 복합/22 도심/31 고속도로*
엔진
2.0L 터보 GDI 4기통 276hp 289lb.-ft. 토크
부스트
N 그린 시프트 옵션 (DCT 한정)**
드라이브 모드
N 모드 및 런치 컨트롤***
디퍼렌셜
N 코너 카빙 디퍼렌셜(eLSD)
배기
듀얼 가변 배기 밸브 시스템

* 2023 엘란트라 N M/T: 22 도심/31 고속도로/25 복합 MPG. 2023 엘란트라 N DCT: 20 도심/30 고속도로/23 복합 MPG. 모든 수치는 미국환경보호청(EPA) 추정치로, 비교용으로만 참조하십시오. 옵션, 주행환경, 운전습관, 차량 상태에 따라 실제 연비는 다를 수 있습니다.

** N 그린 시프트 기능을 사용할 때는 극도로 주의를 기울여야 합니다. 운전자는 항상 주의를 기울이고 차량을 제어할 책임이 있습니다. 세부사항 및 제한에 대해서는 매뉴얼을 참고하십시오.

*** 런치 컨트롤은 폐쇄된 레이스 트랙에서만 사용하세요. 일반 도로에서는 런치 컨트롤을 절대로 사용하지 마십시오. 세부사항 및 제한에 대해서는 매뉴얼을 참고하십시오.

엘란트라 N 갤러리
시동을 걸기도 전에, 강력하고 엣지 있으며 과감한 감성이 고스란히 느껴집니다. N만의 특별한 경험이 지금 바로 시작됩니다.
2023 엘란트라 N 주행 동영상
2023 엘란트라 N 리어 데크 리드 스포일러
2023 엘란트라 N 운전자 뷰 - 내부 사진
2023 엘란트라 N 스티어링 휠 컨트롤
 

완벽한 드라이빙

엘란트라 N에 타고 있으면 매 순간이 전율의 연속입니다. 뉘르부르크링 테스트 주행으로 검증받은 운전 역학을 4도어 스포츠카 설계에 적용해 접지력과 정밀성, 그리고 무엇보다 드라이빙의 즐거움 자체를 극대화했습니다.

2023 엘란트라 N eLSD

코너링 주행 시 eLSD는 바깥쪽 바퀴에 더 큰 토크를 배분합니다. 이로써 회전 스피드와 접지력을 최대화하는 동시에 언더스티어링 현상을 감소시킵니다.

미쉐린 파일럿 스포츠 4S 썸머 타이어

19인치 알로이 휠에 245/35 Michelin® Pilot® 스포츠 4S 썸머 타이어가 장착됩니다. 도로 접촉면이 넓은 광폭 타이어가 최상의 접지력을 발휘합니다.

고성능 브레이크

대형 로터와 마찰력 높은 브레이크 패드가 내열성을 극대화합니다. 프리필 브레이크 기능과 결합해 엘란트라 N의 놀라운 제동력을 선사합니다.

스탠다드

타공 처리된 14.2인치 프런트 로터는  또는 

전자 제어 서스펜션

전자 제어(ECS)를 통해 노면 상태, 속도, 주행습관에 따라 감쇠력을 조정함으로써 핸들링 안정성과 제어력을 높입니다.

2023 엘란트라 N eLSD
미쉐린 파일럿 스포츠 4S 썸머 타이어
고성능 브레이크
전자 제어 서스펜션
인포테인먼트
두개의 10.25인치 디스플레이가 역동적인 그래픽과 깔끔한 인터페이스 디자인으로 주요 성능 및 노면 데이터를 제공하여 운전자와 차량의 움직임을 연결해 줍니다.
2023 엘란트라 N 10.25인치 디스플레이 2개
통제된 코스에서 전문 드라이버가 진행했습니다. 따라하지 마세요.

강성 보강. 응답성 향상.

조향성과 제어력 향상의 핵심인 고강도 섀시를 채택한 엘란트라 N, 차체의 강성이 탁월합니다. 

기본품목 리어 스티프 바는 다음 모델에서는 선택할 수 없습니다.  또는 

 
2023 엘란트라 N - 내 차 만들기

나만의 완벽한 엘란트라 N을 만들어볼까요?

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