Compactos de Hyundai

El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.

IONIQ Hybrid Blue 2022: Millas por galón (mpg) de 58 ciudad/60 autopista/59 combinado. IONIQ Hybrid SE/SEL/Limited 2022: MPG de 54 ciudad/57 autopista/55 combinado. La mayoría de los híbridos con ahorro de combustible de Estados Unidos hacen afirmaciones basadas en millas por galón combinadas estimadas por la EPA. La comparación no incluye los híbridos enchufables ni los vehículos eléctricos. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y únicamente con fines comparativos. El millaje real varía según las opciones, condiciones y hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería, entre otros factores.

El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.

El comprador de un IONIQ Electric 2021 nuevo podría ser elegible para un crédito fiscal federal de $0 a $7,500, según su responsabilidad fiscal individual y otros factores. El crédito fiscal federal es un posible beneficio futuro y no se aplica en el momento de la compra. Los incentivos impositivos están fuera del control de Hyundai y están sujetos a cambios o vencimiento sin previo aviso. Los incentivos impositivos se mencionan únicamente con fines informativos. Esta información no constituye una forma de asesoría fiscal, financiera o jurídica. Consulte con su contador, abogado o asesor financiero para saber si reúne los requisitos, la cantidad de los incentivos disponibles y demás información.

IONIQ Electric 2021 con autonomía de 170 millas con una batería con carga completa y 133 MPGe combinado. Los estimados de MPGe y autonomía se basan en pruebas internas y anticipamos la certificación pendiente de la EPA. El estimado de MPGe es solo para fines comparativos. El millaje real variará según las opciones, condiciones y hábitos de manejo, condiciones del vehículo, la batería, y otros factores.

El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.

VELOSTER N 2022 con transmisión manual (MT): MPG de 22 ciudad/28 autopista/25 combinado. VELOSTER N 2022 con transmisión de doble embrague (DCT): Millas por galón: 20 ciudad/27 autopista/22 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.